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1970年代初期,日本人口红利逐渐消失、环境约束逐渐显现,高耗能重化工业主导的传统增长模式难以为继;第一次石油危机的爆发,进一步推动日本产业结构转型升级。1970年代初,日本人口抚养比见底回升,生育率从1973年的阶段性高点2.17%持续回落,传统人口红利优势逐渐消失,劳动力供不应求情况开始显现,制造业成本端压力持续累积。这一时期,日本重化工业粗放式扩张导致的环境危害加剧,空气污染、水污染影响日本居民健康、并在日本国内引发巨大关注 。人口红利的消失、环境资源约束逐渐显现,提升日本谋求转型升级迫切性。1970年代石油危机带来的原油价格显著上涨,对能源依赖度极高的日本重化工业造成冲击,进一步推动日本产业结构转型升级。

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《每日经济新闻》记者注意到,7宗案件诉讼材料中,有6宗被告均提到北京凯鹏达投资有限公司(以下简称凯鹏达)。而凯鹏达是新劲刚(300629,SZ)的前十大股东之一,目前其所持新劲刚股份已被全部冻结。7宗案件共计6286万元从5月3日,南风股份获悉杨子善失联以来,上市公司层面尚未能了解到杨子善的具体行踪,也无从核实杨子善失联原因。不过,因杨子善失联所产生的多项债务,正在涌现。

降价或为竞争需要清华大学汽车发展研究中心主任李显君认为,增值税税率下调是一个导火索,更重要的是竞争需要。过去20多年来,汽车行业一直呈现较快发展,但如今市场形势已经发生深刻变化。中国社科院工业经济研究所研究员赵英3月19日接受新京报记者采访时表示,这次豪华车企业接连降价,表明在汽车市场增速放缓的前提之下,各家不得不在价格上采取措施。

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